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CMR, lettre de voiture, convention générale, voire même substances toxiques... Il est temps de remettre un peu d'ordre dans la signification de la CMR dans le transport routier. Dashdoc s'en charge, solution eCMR à l'appui !
Que veut dire l’abréviation CMR ?
La signification de CMR : des lettres entre science et route
L’abréviation CMR n’aura pas le même sens si vous êtes dans un contexte biologique ou médical, que dans un contexte de transport ! En effet, les lettres CMR peuvent signifier “Cancérogène, Mutagène et Reprotoxique” dans un cas, ce qui voudrait dire, vous l’aurez compris, substance sérieusement dangereuse et surtout toxique pour la reproduction.
D’un autre côté, “CMR” peut signifier Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route.
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C’est quoi exactement cette Convention ?
La CMR a été ratifiée en 1956, le 19 mai précisément et elle a été mise en application quelques années plus tard, en juillet 1961. Elle officialise la transaction entre les deux parties d’une opération de transport : à savoir entre le transporteur et le chargeur. Ceci permet de bien définir le rôle de chacun.
Convention ou document de transport ?
On entend donc par CMR aussi bien la Convention de Genève, que le document officiel qui en découle et qui est absolument obligatoire pour toute opération de transport. C’est à ce document de transport que l’on se réfère en cas d'accident par exemple.
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Comment réduire les litiges dans le transport routier ?
Quelques conseils pour minimiser ces litiges qui peuvent tant vous coûter !
Lire l'articleC’est quoi un CMR en logistique ?
Pas question donc de pictogrammes pour la CMR en logistique et en transport ! Dès que vous entendez parler de pictogrammes ou que vous cherchez à savoir si un produit est “CMR” cela veut dire que vous êtes dans le domaine chimique voire médical cité plus haut.
En logistique, comme en transport routier, un ou une CMR, c’est la lettre de voiture, qui établit la relation contractuelle entre le transporteur et le chargeur.
La CMR : qui l’utilise et quand ?
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Pour avoir toutes les informations bien détaillées, n’hésitez pas à consulter le contenu “Comment remplir une CMR ?”. Étape par étape, tout est repris et documenté.
Qui doit fournir la CMR ?
Cela peut être le transporteur comme sa société cliente (chargeur). De manière générale, on remarque que c’est davantage la société qui réalise le transport qui émet et rédige le document.
Les moyens de se fournir en CMR dépendent de l’entreprise. Certaines fonctionnent avec des carnets de lettres de voiture, commandées à l’avance, et à remplir manuellement par chaque partie du contrat. D’autres, en phase avec la digitalisation du TRM, émettent leur CMR directement depuis leur smartphone : les avantages de l'eCMR.
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Qui doit remplir le CMR ?
Le transporteur ET le chargeur sont tenus de remplir le CMR.
Est-ce que la CMR est obligatoire ?
Oui, la CMR est obligatoire pour tout transport réalisé en France et en Europe, dans les pays où a été ratifiée la Convention. Concrètement, il faut donc l’utiliser dès qu’un chauffeur se prépare à prendre la route pour charger/décharger une marchandise.
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Le projet CMR a été ratifié dans de nombreux pays et l'eCMR fait progressivement son chemin aussi. 30 pays ont adopté l'eCMR précisément, et est également accepté dans certains pays comme la Belgique, à l’état de test.
Pourquoi Dashdoc est une solution plus large que la CMR ?
Beaucoup de papiers sont générés dans le transport routier de marchandises, puisque la CMR est la base de toute activité de transport, mais ce n’est pas tout. Il faut aussi être capable de fournir des bons de suivi de transport, des bons de lavage dans certains cas, des protocoles de sécurité, etc.
En bref, pouvoir rassembler toutes les informations et les donner à ses clients pour les rassurer mais aussi se prémunir en cas de contrôle, c’est un vrai confort pour les entreprises de transport.
C’est pourquoi Dashdoc a créé son Transport Management System (TMS). Intuitif et efficace, il se connecte aux outils du quotidien et vous permet de fluidifier les échanges avec les chauffeurs et les clients.
Envie de tester ?
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